VOLKSWAGEN KÄFER 1303 LS CABRIOLET

Des deutschen liebster Oldtimer ist der VW Käfer .

VW Käfer fahren ist ein Lebensgefühl, das kaum mit anderen Fahrzeugen zu vergleichen ist. Alleine der Sound des Motors ist so einzigartig wie das Konzept selbst, welches im Jahre 1938 der Öffentlichkeit präsentiert wurde. 21,5 Millionen dieser Fahrzeuge wurden produziert. Literatur gibt es mehr als genug, was natürlich der langen Bauzeit geschuldet ist. Ständige Veränderung und Verbesserungen wurden über die Jahrzehnte vorgenommen.

Unser 1303 LS Cabriolet gehört mit zu der letzten Baureihe, die gebaut wurde. 1,6 Liter Boxermotor mit 50 PS und oben ohne. Cabrio-Feeling pur. Der Wagen wurde von einem Karosserie-Baumeister restauriert und diente als Geschenk für seine Frau. Im Anschluss wurde der Käfer Teil einer Sammlung. Ein Classic Data -Gutachten aus 2012 bestätigte, dass der Karosserie-Baumeister sehr gute Arbeit geleistet hatte, denn es wurde eine Zustandsnote 1- vergeben. Seit der umfangreichen Überarbeitung sind lediglich ca. 4500 km zurückgelegt worden, so dass sich am eigentlichen Zustand kaum etwas verändert.

Wer darüber nachdenkt, ein Käfer Cabriolet zu restaurieren, braucht mitunter gute Nerven. Rost ist das große Thema und ist bei diesen Fahrzeugen oftmals augenscheinlich nicht zu erkennen. Erst beim Zerlegen werden die wahren Schäden offensichtlich und dann kann eine Restauration schnell zum Alptraum bzw. über das Budget hinaus schießen. Am Ende wird ein Top restauriertes Käfer Cabrio min. 40 000,- kosten.

Man kann sein Geld schlechter anlegen als in “ Deutschlands liebsten Oldtimer „!

Genießen Sie noch die letzten sonnigen Tage in diesem Jahr, das nächste Frühjahr kommt bestimmt.

Günstiger werden Sie vermutlich nicht….

Gerne offeriere ich ihnen einen Aufenthalt, wo es sich gut essen, genießen und schlafen lässt. Oder entscheiden Sie sich für einen Kurztipp ins nahe gelegene Elsass mit seiner sehenswerten Landschaft, Ortschaften und Städten wie z. B. Strasbourg.

Oldtimer- & Youngtimer-Leasing: Der clevere Weg zum Klassiker!

Neufahrzeuge zu leasen ist alltäglich, bei Oldtimern und Youngtimern erscheint es zunächst ungewöhnlich. Dabei lohnt sich Oldtimer-Leasing sogar besonders: Denn so können Sie die Leidenschaft für klassische Fahrzeuge erfolgreich mit steuerlichen Vorteilen kombinieren.

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Uwe Salvo

Leiter Geschäftsstelle Stuttgart

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