INFORMATIONEN

BMW 2500 E3

Erstzulassung:   004.1969

Hauptuntersuchung: NEU

Laufleistung  113000  km

Getriebe :  4-Gang Schaltgetriebe

Fahrzeughalter :  1

Ausstattung:   Sitze in Kunstleder

PREIS: Verkauft

Technische Daten

Motor
6 Zylinder  150 PS
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h

E3 PRÄSENTATION

Erste Serie

Im September 1968 wurde der neue “Großwagen” präsentiert. Der BMW 2500 leistete 150 PS und erreichte problemlos 190 km/h Spitzengeschwindigkeit. Vor allem Motor und Getriebe sorgten für spontane Begeisterung, und auch die brillant konstruierte Hinterachse wurde sehr gelobt. Abgesehen von seinem riesigen Kofferraum war der 2500 mit 4700 mm Außenlänge ein eher kompaktes Auto, strategisch plaziert in der Nische zwischen Mittel- und Oberklasse. Als sinnvolle Ergänzung erschien im Januar 1969 der BMW 2800, der mit seinen 170 PS beeindruckende 207 km/h erreichte.

Das neue Spitzenmodell war von außen an einigen dezenten Zierteilen erkennbar. Zur reichhaltigen Serienausstattung gehörten zudem Holzlenkrad, Sperrdifferential und Niveauregulierung. Von Beginn an waren die Großen BMW keine billigen Fahrzeuge; ein 2800 konnte mit Sonderausstattungen leicht mehr als 20000 DM kosten. Die inzwischen als Erstserie bezeichneten Modelle des E3 wurden bis zum Sommer 1971 produziert.


Der für mich erste Eindruck, bzw. die erste Fahrt, mit einem BMW E3 aus dem Jahr 1969 war eine echte Überraschung. Das hätte ich nicht erwartet, hier hat die damalige Ingenieurskunst alles richtig gemacht. Es ist zwar nur der kleinste Motor aus dieser Baureihe, aber überzeugt dennoch durch Drehmoment und eine gelungene Getriebeübersetzung in Verbindung mit einem Fahrwerk, das in allen Situationen eine perfekte Rückmeldung gibt. Die Oberklasse-Limousine protzt nicht mit Ausstattung, sondern glänzt durch ein schlichtes, zeitlos schönes Design und seiner Originalität. Lediglich eine Ganzlackierung darf als Makel aufgeführt werden. Ein echter Cruiser für die Landstraße, wo man gerne einsteigt und ungern wieder aus.

Der Wagen wurde aus Ersthand übernommen und kommt aus dem französischen Departement 84, also Südfrankreich. Der Ort Pertuis liegt ca. 50 km nördlich von Marseille.

Die Herkunft bei diesem Fahrzeug ist maßgeblich entscheidend für den rostfreien Karosserie-Zustand.

Im Grunde ist schon beinahe alles gesagt und die Bilder bestätigen, was schon geschrieben wurde. Um aber ein ordentliches Fahrzeug abzugeben wurden aktuell ca. 6000,- in die Technik investiert. Dafür gibt es natürlich Rechnungen und diese stammen von einer BMW-Vertragswerkstatt.

Wer auf Originalität wert legt und sich an schönen Details, welche diese E3 reichlich hat, erfreut sollte doch bei uns vorbeischauen. Vielleicht verbinden Sie die Fahrt mit einem Aufenthalt in unserer Region.

 Gerne offeriere ich ihnen eine Aufenthalt wo es sich gut essen, genießen und schlafen lässt. Oder entscheiden  Sie sich für  einen Kurztipp ins nahe gelegene Elsass mit seiner sehenswerteLandschaft, Ortschaften und Städten wie z. B. Strasbourg.

BMW  FREUDE  AM  FAHREN


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