MERCEDES BENZ 230E w124

Für jeden Kunden den passenden Motor und die adäquate Karosserieform, diese Kunst führte Mercedes in der ersten E-Klasse zum vorläufigen Höhepunkt. Nie zuvor gab es bis dahin eine so große Bandbreite an Motoren in einer Baureihe der Businessclass. Von 80 kW/109 PS bis 280 kW/381 PS reichte die Leistungsspreizung bei den Benzinern mit vier, sechs oder acht Zylindern, von 55 kW/75 PS bis 108 kW/147 PS bei den Vier-, Fünf- und Sechszylinder-Selbstzündern. Optional gab es zudem seit 1985 den Allradantrieb 4-Matic als Antwort auf die Quattro-Offensive von Audi.

Zeitloses und absolut originales Mercedes Benz Coupe der Baureihe 124. Lassen Sie sich nicht von der Laufleistung beeindrucken, dieser Wagen präsentiert sich in einem überdurchschnittlich guten Zustand. Das Lackbild ist sensationell schön und das bei Uni-Schwarz. In Grunde mängelfrei, fast wie bei einem Neuwagen, lediglich an einer Stelle wurde ein Kratzer ausgelegt. Die Innenausstattung ist frei von groben Mängeln und den Bildern entsprechend sehr schön. Motor und Getriebe arbeiten in gewohnter Mercedes Qualität. Vor kurzem wurde die Zylinderkopfdichtung erneuert und in diesem Zuge auch ein großer Service durchgeführt. Bei Kauf wird der TÜV erneuert und der 124er bekommt sein verdientes H-Kennzeichen. Das Fahrzeug kommt aus dritter Hand. Zu Beginn ein Vorführwagen und im Anschluss im Besitz von einem Ehepaar.

Schick und sportlich zugleich steht dem Benz recht gut und dank seines feinen Zustandes sind noch viele Jahre Fahrfreude zu erwarten. Grundsätzlich sind diese Fahrzeuge für die Ewigkeit gebaut. Bei regelmäßiger Pflege / Wartung ist der Antrieb für weitere 100000 km gut. Ansonsten ist die Ersatzteilversorgung sehr gut. Ein gut geführtes Wartungsheft unterstützt den Gesamtzustand.

Und zum Schluss, Nein, Rost hat dieser C124 nicht.

Es gibt wohl sehr wenige Fahrzeuge dieser Baureihe, die einem ähnlichen Zustand entsprechen.

Stellen Sie gerne Ihre Fragen, Sie werden zu 100% beantwortet.

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