INFORMATIONEN
MERCEDES BENZ 250 TURBO DIESEL W202 ELEGANCE
Erstzulassung: 04.12.1997
Hauptuntersuchung: APRIL 2027
Laufleistung: 171500
Getriebe : AUTOMATIK 5- GANG
Fahrzeughalter : 3
Ausstattung: Ausstattungspaket Elegance, Servolenkung, Radio MB Spezial, Drehzahlmesser, Schiebedach elektrisch, Zentralverriegelung, Antenne automatisch, Leichtmetallräder, Colorverglasung, el. Fensterheber, Airbag, ABS, Tempomat, Fondsitz mit integriertem Kindersitz, Durchlademöglichkeit, Sidebag, Cassettenfach, 5-Gang Aiutomatikgetriebe, Anhängevorrichtung, Armlehne klappbar, Fensterheber elektrisch, Alufelgen 18 Zoll / 15 Zoll , Sporfahrwerk
PREIS: 10900 ,- Euro
Technische Daten
BESCHREIBUNG
DIE BAUREIHE 202 WAR VOR 30 JAHREN DIE ERSTE C-KLASSE
Kompakt, sicher und begehrt – die Mercedes-Benz C-Klasse der Baureihe 202 ist ein Erfolgsmodell: Von 1993 bis 2001 laufen von Limousine und T-Modell nahezu 1,9 Millionen Fahrzeuge vom Band. Mit allen Eigenschaften konsolidiert die erste C-Klasse den Erfolg des markanten Vorgängers Mercedes-Benz 190 (W 201), verbreitet „Baby-Benz“ genannt.
DIE C-KLASSE ÜBERZEUGT MIT ZEITLOSEM DESIGN UND MEHR RAUM IM INTERIEUR
Zeitlos und elegant präsentiert sich das Design der Baureihe 202: „Das Design der ersten C-Klasse sollte ein breites Publikum ansprechen mit einer geschmeidigen, ästhetischen und zeitlosen Form“, erläutert Prof. Peter Pfeiffer, Chefdesigner von 1999 bis 2008, die damaligen Maßgaben: „Als selbstverständliches Bindeglied fügt sie sich in die Designsprache der Marke ein. Der Erfolg hat gezeigt, dass diese von Beginn an geplante Konsolidierung der richtige Weg war. Die Baureihe 202 wurde zum Selbstläufer.“
SICHERHEIT UND RESSOURCENSCHONUNG
Neben der verbesserten Sicherheit bei Frontal- und Heck-Crashs messen die Ingenieure dem Seitenaufprallschutz eine hohe Priorität zu.
NEUE MOTOREN FÜR MEHR LEISTUNG UND WENIGER EMISSIONEN
Bei ihrer Markteinführung wird die C-Klasse mit vier Ottomotor- und drei Dieselmodellen angeboten. Der C 180 leistet 90 kW (122 PS). Der C 200 ist 100 kW (136 PS) stark. Der C 220hält 110 kW (150 PS) bereit. Der C 280 schöpft aus seinem Reihensechszylinder 142 kW (193 PS). Bei den Selbstzündern ist der C 200 Diesel mit 55 kW (75 PS) das Einstiegsmodell, gefolgt von C 220 Diesel mit 70 kW (95 PS) und C 250 Diesel mit 83 kW (113 PS).
EIN FAHRWERK FÜR HOHEN KOMFORT
Zur deutlichen Verbesserung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit gegenüber dem Vorgängermodell tragen moderne Achskonstruktionen bei.
DIE VIER AUSSTATTUNGSLINES
Zur Serienausstattung zählen Fahrer-Airbag, integraler Seitenaufprallschutz, Antiblockiersystem ABS, Servolenkung, Fünfganggetriebe und Zentralverriegelung. „Lines“ nennt Mercedes-Benz neben der sogenannten klassischen Version – später als Classic bezeichnet – die Ausstattungsvarianten Esprit, Elegance und Sport. Als „jugendlich frech“ (Esprit), „vornehm-elegant“ (Elegance) und „dynamisch-technisch“ (Sport) beschreibt die Marke diese.
Von 1993 bis 2000 werden 1.626.383 Limousinen der Baureihe 202 gebaut. Von 1996 bis 2001 kommen 243.871 T-Modelle hinzu.
Ein W202 der zweiten Generation bzw. ein Facelift-Modell als 250 TD in der Eleganz Variante mit dem langlebigen OM605 Motor. Wie fast alle Diesel-Motoren ist auch dieser für seine Unverwüstlichkeit bekannt. Mit gerade einmal 171 tkm sind wir weit von der möglichen Laufleistung entfernt die bei guter Pflege machbar ist.
Der Wagen besticht durch seine TOP-Ausstattung und wie ich finde eine gelungene Farbkombination, sowie einen überdurchschnittlich guten Allgemeinzustand. Der 150 PS starke Motor in Kombination mit dem 5.Gang-Automatik machen die C-Klasse zu einem angenehmen Wegbegleiter.
Wirkliche Schwächen gibt es nicht. Die Lackierung ist original und Rost können wir grundsätzlich verneinen. Aktuell ein vergleichbares Fahrzeug zu finden gestaltet sich schwierig. Die Top-Merkmale machen dieses Angebot besonders. Auch durch die sportlichen Veränderungen bleibt der eigentliche Komfort erhalten. Dafür sorgt die Optik für ein Alleinstellungsmerkmal. Auch hier sorgen Fahrwerksfeder von H&R in Verbindung von 18 Alurädern für Sportlichkeit neben der Eleganz. Die Klimaanlage sowie alle anderen Helferlein funktionieren einwandfrei.
Alle Dokumente, sowie der erste Fahrzeugbrief mit den nachweißlichen Vorbesitzern ist vorhanden. Es gab zwei Halterwechsel innerhalb der Familie, 5 Einträge sind es insgesamt.
Die C-Klasse zeigt noch den alten Stil seines Vorgängers mit Ecken und Kanten und hat sicherlich das Potential zum letzten waren Mittelkasse Benz.
1.9 Millionen wurden verkauft und dennoch sind die Sahnestücke rar am Markt.
Auf Wunsche stelle ich noch Videos zu Verfügung.
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RECHTLICHER HINWEIS: Trotz größter Sorgfalt kann es zu Eingabefehlern kommen.
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Fox Classix
Antonio Fuchs
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